भारतीय रेलवे मध्य प्रदेश के उज्जैन से फतेहाबाद जाने और कड़वे होने वाले यात्रियों को एक तोहफा देने जा रही है। वास्तव में, इन रेल मार्गों पर काम का दोहराव पूरा हो गया है। अब इसके निरीक्षण के लिए आयुक्त रेल सुरक्षा (सीआरएस) द्वारा तैयारियां की जा रही हैं।
रेल अधिकारियों ने बताया कि निरीक्षण के बाद जनवरी से इस मार्ग पर ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा। उसे बताएं कि उज्जैन-फतेहाबाद के बीच एक ट्रक के कारण, ट्रेनों की आवाजाही में कई समस्याएं थीं, क्योंकि रेलवे ने 2014 से ट्रेनों को चलाना बंद कर दिया था। ऐसी स्थिति में, 7 साल के लंबे इंतजार के बाद, यह कुछ भी नहीं है यात्रियों के लिए किसी खुशी से कम नहीं।
चौड़ाई में बदलाव के बाद, उज्जैन और इंदौर के बीच रेल मार्ग की दूरी अब 18 किमी कम हो जाएगी। इससे जावसिया, हसामपुरा, बिंदराज, खेड़ा, गोंदिया, लिम्बा पिपलिया, लकोड़ा, रानाबाद, कांकरिया, चिरखान, शिवपुर खेड़ा, रामालंदल, बलारिया, तलोड़, उमरिया, टांकरिया, धर्मात जैसे 18 से अधिक शहरों के लिए यात्रियों को आसानी होगी।
रेलवे के अनुसार, 22 किमी के मार्ग की चौड़ाई को बदलने में लगभग 250 मिलियन रुपये का खर्च आया है। रेलवे ने इस मार्ग पर कई सुविधाएं प्रदान की हैं। यात्रियों के आराम के लिए, 3 बड़े पुल और 26 छोटे पुल बनाए गए हैं। इसके अलावा दो स्टेशन भी बनाए गए हैं।
इनमें उज्जैन में चिंतामण स्टेशन के अलावा लकोड़ा झंडा स्टेशन बनाया गया है। चिंतामण स्टेशन पर एक दो मंजिला इमारत का निर्माण किया गया है। इसके अलावा, एक 600 मीटर लंबा प्लेटफॉर्म बनाया गया है, जहां 24 कोच की ट्रेनों को आसानी से इकट्ठा किया जा सकता है।
मुझे इन समस्याओं का सामना करना पड़ा
उज्जैन और इंदौर के बीच एक सिंगल ट्रैक होने के कारण इस रूट पर ट्रेनों के संचालन में कई समस्याएं थीं। कई बार ट्रैक पर मालगाड़ी या यात्री गाड़ियों के कारण देवास या इंदौर में अन्य ट्रेनें रुक जाती थीं। मोड़ के बाद, ट्रेनों या मालगाड़ियों को अब इस ट्रैक पर नहीं रुकना पड़ेगा।
